徐涇防爆秤*祝橋無(wú)人值守汽車衡*周浦地磅

如果在將防爆電子秤開(kāi)機(jī)之后發(fā)現(xiàn)設(shè)備沒(méi)有任何顯示信息，那么需要先查看故障表現(xiàn)狀態(tài)，在剛剛投入使用時(shí)就沒(méi)有顯示功能的話，那么應(yīng)該先查看一下電子秤的安裝環(huán)境是否合適，有的時(shí)候電子秤的工作環(huán)境太差，以及沒(méi)有按照產(chǎn)品使用說(shuō)明來(lái)操作使用電子稱的話，電子秤在使用的過(guò)程中就容易出現(xiàn)這種故障表現(xiàn)。這個(gè)時(shí)候可以先將電子秤放置在合適的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行稱重，然后進(jìn)入到菜單設(shè)置選項(xiàng)中，選擇出廠設(shè)置，這樣也可以很快解決故障問(wèn)題。防爆型電子秤產(chǎn)品在使用的過(guò)程中無(wú)法正常顯示大多是人為因素引起的，所以平時(shí)在操作使用電子稱時(shí)要遵照產(chǎn)品的使用說(shuō)明來(lái)完成稱重工作。另外有的電子秤出現(xiàn)類似故障問(wèn)題是由于稱重物體的溫度和電子秤的溫度不同所導(dǎo)致的，所以在處理這種故障問(wèn)題時(shí)也要考慮到溫度條件這一因素徐涇防爆秤*祝橋無(wú)人值守汽車衡*周浦地磅

定西電子秤(漳縣稱)古浪定制電子秤電池?zé)o法蓄電①請(qǐng)先確定非為保險(xiǎn)絲、 電源開(kāi)關(guān)、電源線及電壓切換開(kāi)關(guān)的問(wèn)題所造成。②檢查變壓器有無(wú)AC110/220輸入及AC18V輸出。③將電池于機(jī)板接PIN取下，量 測(cè)機(jī)版充電電壓是否為7.2V左右，如不足請(qǐng)檢查電源相關(guān)回路。④檢查機(jī)版，變壓器輸入端插PIN附近之二極體是否正常。⑤更換蓄電池。古浪定制電子秤傳感器不良判別①靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔，分別量測(cè)傳感器之E+對(duì)S+、S-(或是E-對(duì)S+、S-也可)阻 值是否相同，一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補(bǔ)償，如誤差過(guò)大(2Ω以上)則建 議更換L/C。②動(dòng)態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機(jī)板，使用數(shù)位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上，量測(cè)S+對(duì)地與S-對(duì)地之電壓是否相等(是*)，如不相等需做傳感器補(bǔ)償。定西電子秤角耦差調(diào)整(單傳感器)①先進(jìn)行重量校正。②以滿載的1/3砝碼量測(cè)秤盤(pán)四角看其顯示值。③以銼刀磨1~4角中秤量值z(mì)ui低的那邊后按歸零。(*次磨秤時(shí)，請(qǐng)以小力試磨的方式來(lái)測(cè)試其力道，以避免造成傳感器損傷)④重復(fù)2~3項(xiàng)動(dòng)作，直到秤盤(pán)四 角以中心為基準(zhǔn)誤差在±1跳內(nèi)，再做重量校正即可。⑤如果秤盤(pán)四角值誤差過(guò)大，而且經(jīng)磨定西電子秤(漳縣稱)古浪定制電子秤后還是過(guò)大的話，就表示此傳感器已故障，或是磨秤方法錯(cuò)誤。

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1、示值異常變化或失靈 檢查分析方法①干擾源檢查，檢查附近是否有動(dòng)力設(shè)備啟動(dòng)，或較大振動(dòng)干擾；②受濕度影響明顯，在雨季時(shí)或濕度較大天氣，對(duì)控制系統(tǒng)的絕緣情況進(jìn)行全面檢查；③檢查列車是否按規(guī)定速度勻速地通過(guò)臺(tái)面。 故障處理①排除干擾源或采取有效措施進(jìn)行隔離；②傳感器及其保溫裝置應(yīng)保持長(zhǎng)期通電。傳感器的共振電壓必須每天檢查、調(diào)整，模數(shù)轉(zhuǎn)換器在使用前要提前接通電源，以保證在測(cè)量前有足夠的預(yù)熱時(shí)間；③稱量時(shí)，列車應(yīng)按規(guī)定速度勻速地通過(guò)臺(tái)面，不要在通過(guò)臺(tái)面時(shí)加速或減速，尤其要避免剎車，不允許列車在軌道衡的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，不稱量的車輛不要從臺(tái)面上通過(guò)。

2、部分車皮無(wú)法自動(dòng)稱重 動(dòng)態(tài)軌道衡能在貨車不摘鉤、不停車的條件下，完成對(duì)列出逐節(jié)車皮自動(dòng)稱量和整列車的自動(dòng)累計(jì)稱重。在以下幾種情況下，可能出現(xiàn)部分車皮無(wú)法自動(dòng)稱重，出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象。①檢查臺(tái)面的高度和水平，檢查傳感器的基礎(chǔ)或螺栓是否松動(dòng)；②檢查臺(tái)面是否有異物，特別是主梁與底座、臺(tái)面軌與引線軌之間的間隙處不得有臟物存在；③檢查橫向和縱向定位拉桿是否有機(jī)械故障。 故障處理①緊固傳感器固定螺栓，并重新進(jìn)行檢定，再投入使用。傳感器部位道床混凝土強(qiáng)度降低出現(xiàn)脫落、空鼓等現(xiàn)象時(shí)，清除損壞部分，重新用鐵板或鋼筋加強(qiáng)，然后用高強(qiáng)度灌注料澆注。該處理方法，可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間停運(yùn)列車的情況下，完成現(xiàn)場(chǎng)施工；② 每天必須清掃臺(tái)面，擦拭各零部件，尤其要保持限位裝置的清潔、潤(rùn)滑良好，及時(shí)清除在上面的煤灰和煤渣。特別是主梁與底座、臺(tái)面軌與引線軌之間的間隙處不得有臟物存在?；觾?nèi)不得有汲水和煤灰，并要保持干燥，排水系統(tǒng)不得堵塞；③每年進(jìn)行軌道衡檢修時(shí)，重點(diǎn)檢查軌道衡橫向和縱向拉桿，對(duì)存在裂紋、開(kāi)焊、固定螺栓松動(dòng)等拉桿，要及時(shí)修復(fù)、更換。

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