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ISO9000《質(zhì)量管理體系》的八項(xiàng)質(zhì)量管理原則：：衡器、地磅秤、質(zhì)量管理、吊鉤稱站在衡器行業(yè)的角度看：我們稱重傳感器的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確度水平；稱重指示器的穩(wěn)定性水平；衡器產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性水平、外觀的美觀性等等，都無法與國外強(qiáng)國的產(chǎn)品抗衡，這充分反映了我們?cè)谥圃旃に嚪矫娴谋∪?。一個(gè)好產(chǎn)品是如何誕生的，在ISO9000《質(zhì)量管理體系》中提出了八項(xiàng)質(zhì)量管理原則：以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過程方法、管理的系統(tǒng)方法、持續(xù)改進(jìn)、基于事實(shí)的決策方法、與供方互利的關(guān)系。其中的領(lǐng)...

電子汽車衡、100噸地磅、汽車地磅、電子地磅目前各企業(yè)普遍使用秤量為50t～150t的電子汽車衡，然而*很多縣、市級(jí)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)尚不具備約三、五十噸的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，即使具備，對(duì)于幾十噸砝碼的安全裝卸和運(yùn)輸也非易事。為此我們對(duì)于百噸電子汽車衡的檢定,全力以赴，調(diào)運(yùn)50t以上砝碼，再使用替代法完成。但對(duì)于隨后檢定采用下述方法，二年來經(jīng)實(shí)踐證明，在50t～150t的電子汽車衡上使用，效果良好。不但較好地解決了標(biāo)準(zhǔn)器嚴(yán)重不足的問題，而且還避免了檢測(cè)時(shí)需要大量砝碼和替代物同時(shí)在秤臺(tái)上放置...

系統(tǒng)組成目前多數(shù)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)包括以下幾個(gè)部分：1.計(jì)重秤臺(tái)；2.稱重控制器；3.輪軸識(shí)別器；4.紅外車輛分離器；5.信息顯示屏；6.收費(fèi)計(jì)算機(jī)。以下分別敘述各部件的選用要點(diǎn)。一、計(jì)重秤臺(tái)對(duì)衡器廠家來說，計(jì)重秤臺(tái)似乎是簡(jiǎn)單的部分，事實(shí)上這里的問題也不少。目前秤臺(tái)主要有二大類型：常規(guī)鋼秤臺(tái)和彎板式秤臺(tái)。其中彎板式秤臺(tái)實(shí)際上是一個(gè)特殊傳感器，國內(nèi)制造技術(shù)尚不成熟，應(yīng)用也不多，我們這里只討論常規(guī)鋼制秤臺(tái)。鋼制秤臺(tái)在結(jié)構(gòu)上有兩種形式：稱重傳感器安裝于高于秤臺(tái)的位置，我們稱之為上翻式秤臺(tái)...

無線電子吊稱在規(guī)定時(shí)間內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸性的指標(biāo)：數(shù)字信號(hào)是模擬數(shù)據(jù)經(jīng)量化后得到的離散化的值，在數(shù)字傳輸和計(jì)算機(jī)中，通常采用二進(jìn)制代碼的形式進(jìn)行工作，“1”表示高電平信號(hào)，“0”表示低電平信號(hào)。誤碼指數(shù)字信號(hào)在傳輸過程中受到外界的干擾,或在通信系統(tǒng)內(nèi)部由于各個(gè)組成部分的質(zhì)量不夠理想而使傳送的信號(hào)發(fā)生畸變，當(dāng)受到的干擾或信號(hào)畸變達(dá)到一定程度時(shí),就會(huì)產(chǎn)生差錯(cuò)。如果發(fā)送的信號(hào)是“1”,而接收到的信號(hào)卻是“0”,這就是“誤碼”,也就是發(fā)生了一個(gè)差錯(cuò)。在一定時(shí)間內(nèi)收到的數(shù)字信號(hào)中發(fā)生差錯(cuò)的比特...

我們必須對(duì)電子吊稱的安全性給予足夠的關(guān)注，防患于未然！與電子吊稱上部和下部相連接的起重機(jī)械相關(guān)零部件和吊具，說得具體一點(diǎn)就是各類吊鉤和各類吊具。各類吊鉤和各類吊具的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程以及使用維護(hù)注意事項(xiàng)等具體內(nèi)容很多，按設(shè)計(jì)、制造、使用三個(gè)階段來劃分，可概括如下：1、電子吊稱吊具設(shè)計(jì)階段①承載結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡(jiǎn)單，受力明確，傳力直接，減少應(yīng)力集中的影響。②設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮動(dòng)載、磨損、腐蝕、溫度、工作環(huán)境等因素對(duì)安全性能的影響。③承載結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。④承載結(jié)構(gòu)的材料通常...

電子天平在分析儀器上的廣泛應(yīng)用，不僅提高了稱量速度，縮短了分析時(shí)間，而且發(fā)揮了儀器的靈敏度、分辨率、精度等級(jí)高和反映速度快等特性，不僅能滿足企業(yè)快速的生產(chǎn)節(jié)奏，而且為企業(yè)的順利達(dá)產(chǎn)、達(dá)效提供了可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)和更好的服務(wù)。*的應(yīng)用特點(diǎn)：1.中文操作面板－使操作更加簡(jiǎn)單便捷2.前置式水平調(diào)節(jié)泡－方便操作者對(duì)天平進(jìn)行水平調(diào)節(jié)3.多組合式風(fēng)罩－5片玻璃無須任何工具就可輕松拆卸，充分滿足您不同的稱量需求4.優(yōu)化的微小加樣稱量－采用的數(shù)字處理技術(shù)，在保持天平讀數(shù)穩(wěn)定性的同時(shí)，大大提高對(duì)微...

數(shù)字式100噸地磅在怎樣的情況下可實(shí)現(xiàn)無砝碼校準(zhǔn)？目前數(shù)字式系統(tǒng)包含兩大類：A：是以Toledo數(shù)字傳感器為代表，將A/D轉(zhuǎn)換等元件置入傳感器內(nèi)，并對(duì)傳感器的溫度、蠕動(dòng)等進(jìn)行數(shù)字補(bǔ)償，輸出數(shù)字信號(hào)。B：是以Fairbank和Sensortranics（STS）為代表的數(shù)字模塊技術(shù)，即使用所謂智能數(shù)字接線盒，典型主要Fairbank和Intalogix系統(tǒng)。即數(shù)字混合系統(tǒng)（DigitalhybridSystem）。這種系統(tǒng)并不改變?cè)瓉硐到y(tǒng)的應(yīng)變/模擬部分，而是將A/D變換等電子...

電子叉車秤在工業(yè)中具有一定的影響力，很多行業(yè)領(lǐng)域中都能用到該產(chǎn)品，如用處多的電子叉車秤，它的使用范圍比較廣泛，但是該電子秤有一個(gè)缺陷，經(jīng)常會(huì)受到一些外界不同因素的干擾從而導(dǎo)致電子叉車秤稱量不準(zhǔn)確，誤差增大，那么外界干擾因素都有哪些呢，下面我為大家舉例說明下：例一、外界其他電源干擾：電子叉車秤電源干擾往往以浪涌的形式出現(xiàn)，如雷電或電源線上引入的感應(yīng)電荷。它能引起保險(xiǎn)絲斷、損害打印電路板、損害橋式整流器等。解決方法：電子叉車秤在安裝的時(shí)候，注重接地線，因?yàn)楦鶕?jù)研究和實(shí)踐發(fā)現(xiàn)一個(gè)完...