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地磅顯示負(fù)超載故障現(xiàn)象：某單位一臺(tái)50t電子地磅有時(shí)重車開(kāi)上后顯示負(fù)超載，重新開(kāi)機(jī)后有時(shí)能恢復(fù)正常，此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。故障分析：故障時(shí)有時(shí)無(wú)，估計(jì)不是儀表的原因。檢查秤臺(tái)、連接件、限位都正常，排除機(jī)械方面原因。把接線板上所有的焊點(diǎn)重新檢查一遍，排除了虛焊或脫焊的可能。zui后用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的。經(jīng)檢查確認(rèn)有一個(gè)傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破，有時(shí)能接觸上，則儀表正常，有時(shí)則處于斷開(kāi)狀態(tài)，儀表顯示負(fù)超載。故障處理：把此傳感器信號(hào)線從咬損壞剪斷，用環(huán)氧樹(shù)脂處理后，做個(gè)接頭，汽車衡恢復(fù)正常。

儀表不回*現(xiàn)象：某單位電子地磅使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)儀表經(jīng)常不回零,出現(xiàn)-20kg或-40kg底數(shù),且臺(tái)面稱重差在50噸左右達(dá)到200kg左右。調(diào)節(jié)接線盒內(nèi)的電位補(bǔ)償器也不能解決問(wèn)題。故障分析：經(jīng)檢查,秤體限位良好,秤底也無(wú)其它異物,傳感器測(cè)量也正常.后檢查傳感器時(shí)發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)傳感器基礎(chǔ)底板下混凝土破碎,造成底板塌陷,使其不在同一水平面上,導(dǎo)致傳感器之間受力不均勻,從而引起秤體臺(tái)面差過(guò)大或汽車稱重后儀表讀數(shù)不能歸零。故障處理：將此兩基礎(chǔ)板重新用水泥灌漿料灌注并找平后重新進(jìn)行角差調(diào)整并用砝碼標(biāo)定恢復(fù)正常。

零點(diǎn)發(fā)生漂移故障現(xiàn)象：某單位一臺(tái)50t電子地磅零點(diǎn)發(fā)生漂移，在稱量十幾噸重貨車時(shí)，與另一臺(tái)秤相比，少一噸多。故障分析：通過(guò)檢查，先排除機(jī)械方面的可能性，估計(jì)是傳感器性能變壞所致。用5t砝碼壓角，發(fā)現(xiàn)中間兩個(gè)傳感器誤差zui大，一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)重量少160kg，另一個(gè)少540kg，而兩頭四個(gè)傳感器基本正常，估計(jì)是誤差zui大角上的傳感器損壞。故障處理：更換損壞的傳感器，故障解決。